English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-07-25
Niedawno Derun z powodzeniem wysłał partię trzech osi zbiorników olejowych do Argentyny w Ameryce Południowej.
Argentyna nakłada ścisłe standardy i wymagania dotyczące importowanych pojazdów użytkowych, obejmujących między innymi wydajność pojazdu, czynniki bezpieczeństwa i wskaźniki ochrony środowiska. Od wyboru surowców, precyzyjnego przetwarzania komponentów, po montaż i testowanie całego pojazdu, każdy krok jest zgodny z niezachwianą dążeniem Deruna o wyjątkową jakość.
Trójosiowa przyczepa do oleju Derun jest wyspecjalizowanym „narzędziem” zaprojektowanym do długoterminowego, wydajnego transportu ropy. Korpus zbiornika wykonany jest z wysokiej jakości stali węglowej lub stali nierdzewnej, oferując wysoką wytrzymałość, odporność na korozję i doskonałą wydajność uszczelnienia. Wewnętrzna konstrukcja przedziałów, w połączeniu z niezależnymi wlotami/gniazdkami/punktami oddechowymi i zaworami oddechowymi, zapobiega uderzeniu paliwa i wpływ na korpus pojazdu, zmniejszając ryzyko transportu, jednocześnie znacznie poprawiając wydajność ładowania/rozładunku paliwa. Wiele przedziałów może działać jednocześnie, znacznie skracając przestoje.
Gdy ta partia trójopiowych zbiorników olejowych pojawi się w Argentynie, Derun będzie nadal podtrzymywać swoją filozofię „zorientowaną na klienta”, ściśle monitoruje status operacyjny pojazdów i zapewnić klientom kompleksową obsługę posprzedażu i wsparcie techniczne w odpowiednim czasie. Korzystając z udanego eksportu jako okazji, firma ma na celu dalszą rozszerzenie swojej obecności rynkowej w Ameryce Południowej i innych regionach, pokazując wyjątkowe możliwości i ogromny potencjał chińskiego przemysłu produkcyjnego pojazdów komercyjnych na świat.