Sitrak 6x4 10 koła Dumper Tapper

Sitrak 6x4 10 Wheel Dumper Tipper to wysokiej klasy wywrotka inżynieryjna wprowadzona przez China National Heavy Duty Grour, która integruje technologię TGX niemieckiego mężczyzny i jest przeznaczona do wydajnego i wytrzymałego transportu.

Sitrak 6x4 10 koła Dumper Tipper Opis

Sitrak 6x4 10 Wheel Dumper Tipper to wysokiej klasy wywrotka inżynieryjna wprowadzona przez China National Heavy Duty Grour, która integruje technologię TGX niemieckiego mężczyzny i jest przeznaczona do wydajnego i wytrzymałego transportu. Jego wygląd jest twardy i atmosferyczny, z gładkimi linami ciała, pokazując poczucie mocy i technologii. CAB przyjmuje konstrukcję podwójnego rzędu o wysokim dachu, z przestronną przestrzenią wewnętrzną, która może zadowolić dwie osoby w tym samym czasie, a przyciski kontrolne są rozsądnie ułożone i wygodne do obsługi. Przedział ładunkowy jest wykonany ze wysokiej jakości stali o wysokiej wytrzymałości, o dużej objętości i silnej pojemności przenoszenia, co może dostosować się do różnych skomplikowanych warunków pracy.

Sitrak 6x4 10 Korek Dumper Tipper Wprowadzenie

Sitrak 6x4 10 Koła Dumper Tipper jest znakomita w dziedzinie transportu inżynieryjnego o silnej mocy i wysokiej pojemności ładowania. Jest wyposażony w silnik MC Series of China National Heavy Duty Truck, taki jak MC11.44-60, sześciocylindrowy, chłodzony wodą, czterosuwowy, doładowany intercooler, pod prędkością pod wysokim ciśnieniem, z przemieszczeniem 10,518L, Max. Moc 440 KM, maksymalna moc wyjściowa o mocy 324 kW, maksymalny moment obrotowy 2100 N-M, zakres prędkości momentu obrotowego 1000-1400 obr./min i silna moc spełniająca krajowy standard emisji VI. System transmisji jest dopasowany do 12-biegowej skrzyni biegów w China National Heavy Duty Truck (HW25712XS), w połączeniu z 452 tylną osi o stosunku prędkości 5,45, co zapewnia wysoką wydajność przesyłania mocy i płynnej zmiany biegów, aby dostosować się do różnych złożonych warunków pracy. Rozstaw osi wynosi 1950 + 4025 + 1350 mm, rozmiar skrzynki ładunkowej wynosi 8000 × 2350 × 1500 mm, pojemność obciążenia wynosi 15370 kg, a maksymalna masa całkowita wynosi 31000 kg, co może zaspokoić zapotrzebowanie transportu na duże projekty inżynieryjne. Kabina jest wyposażona w czteropunktowy system zawieszenia poduszki powietrznej, który skutecznie zmniejsza wibracje i poprawia komfort jazdy. Jest również wyposażony w szereg inteligentnych systemów wspomagania jazdy, takich jak widok przestrzenny 360 °, tachograf, monitorowanie ciśnienia w oponach, ostrzeżenie o zmęczeniu itp. W celu poprawy bezpieczeństwa jazdy.

Sitrak 6x4 10 koła Dumper Tipper Truck

Sitrak 6x4 10 Dumper Tipper Truck

Silnik ciężarówki z wywrotą Dumper Sitrak 6x4 10 ma niską prędkość i wysoki moment wyjściowy, wysoką wydajność paliwa i niskie koszty konserwacji. CAB przyjmuje czteropunktowy układ zawieszenia poduszki powietrznej, który skutecznie zmniejsza wibracje i hałas oraz zapewnia dobre wrażenia z jazdy. Komora ładunkowa jest wykonana z wysokiej jakości stali o wysokiej wytrzymałości, a struktura wewnętrzna jest zoptymalizowana w celu zapewnienia trwałości i niezawodności przy dużym obciążeniu i złożonym warunkom pracy. Układ ramy i zawieszenia są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić stabilność i trwałość ciężarówki z pierścieniami 10x4 10x4 w wysokim obciążeniu. Przednia i tylna sprężyna sprężynowa i podwójna obwód pneumatyczny, wraz z cylindrem do przechowywania powietrza o dużej pojemności, zapewniają bezpieczne i niezawodne hamowanie. Ponadto ciężarówka Dumper Tipper Sitrak 6x4 10 jest wyposażona w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak system hamowania ABS, system ostrzegawczy LANE LANE i system ostrzegawczy FCWS w celu dalszego zwiększenia bezpieczeństwa jazdy.

Sitrak 6x4 10 Korek Dumper Tipper Truck

Sitrak 6x4 10 Koła Dumper Tipper jest odpowiednia do różnych konstrukcji infrastruktury na dużą skalę, wydobywaniu, budownictwa miejskiego i inżynierii autostrad. W konstrukcji infrastruktury na dużą skalę jego pudełko ładunkowe o dużej pojemności i silna moc mogą skutecznie transportować materiały budowlane i ziemię, aby zapewnić postęp projektu. W górnictwie solidne podwozie i system zawieszenia może poradzić sobie ze złożonym terenem i dużym uderzeniem oraz stabilnie transport rudy i żużla. W budownictwie miejskim i inżynierii autostrad jego elastyczna manewrowalność i wysoka zdolność przenoszenia mogą zaspokoić różne potrzeby transportowe, niezależnie od tego, czy transportują materiały budowlane, roboty ziemne, czy inne materiały inżynieryjne, aby zapewnić terminową i bezpieczną dostawę do miejsca docelowego.