English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Wprowadzenie Derun Heavy Duty Trailer Mechanical Suspension, zmieniacz gier w segmencie przyczepy wytrzymałej. Ten system zawieszenia został starannie zaprojektowany pod kątem trwałości i został zaprojektowany w celu zaspokojenia rygorystycznych wymagań transportu na duże odległości. Wytrzymałe zawieszenie przyczepy nie tylko poprawia ogólną wydajność przyczepy, ale także znacznie zmniejsza zużycie innych komponentów, przedłużając żywotność całego pojazdu.
Mechaniczne zawieszenie przyczepy Derun z dużym wykorzystywaniem wykorzystuje solidną konstrukcję, która łączy materiały o wysokiej wytrzymałości i zaawansowane techniki produkcyjne. Jego innowacyjna konstrukcja zapewnia doskonałą wchłanianie wstrząsu i rozkład obciążenia, zapewniając, że przyczepa pozostaje stabilna i bezpieczna, nawet przy przenoszeniu dużych obciążeń na szorstkim terenie. Łatwy w zainstalowaniu i utrzymaniu, zawiesina mechaniczna Derun Heavy Duty jest idealna dla właścicieli i operatorów floty, którzy chcą zoptymalizować wydajność transportu.
|
Model zawieszenia |
HMM) |
A1 (mm) |
B1 (mm) |
A2 (mm) |
B2 (mm) |
Pojemność łożyska 1 |
A3 (mm) |
B3 (mm) |
Pojemność łożyska 2 |
|
DR13B3-11 |
110 |
400 |
370 |
391 |
361 |
13000*2 |
382 |
352 |
13000*2 |
|
DR 13B3-13 |
130 |
420 |
390 |
411 |
381 |
13000*2 |
402 |
372 |
13000*2 |
|
DR 13B3-15 |
150 |
440 |
410 |
431 |
401 |
13000*2 |
422 |
392 |
13000*2 |
|
DR 13B3-18 |
180 |
470 |
440 |
461 |
431 |
13000*2 |
452 |
422 |
13000*2 |
|
DR 13B3-21 |
210 |
490 |
470 |
491 |
461 |
13000*2 |
482 |
452 |
13000*2 |
|
DR 13B3-23 |
230 |
510 |
490 |
511 |
481 |
13000*2 |
502 |
472 |
13000*2 |
|
DR 13B3-25 |
250 |
530 |
510 |
531 |
501 |
13000*2 |
522 |
492 |
13000*2 |
|
DR 13B3-27 |
270 |
560 |
530 |
551 |
521 |
13000*2 |
542 |
512 |
13000*2 |
|
DR 13B3-30 |
300 |
580 |
560 |
581 |
551 |
13000*2 |
572 |
542 |
13000*2 |
|
DR 13B3-32 |
320 |
610 |
580 |
601 |
571 |
13000*2 |
592 |
562 |
13000*2 |
|
DR 13B3-35 |
350 |
640 |
610 |
631 |
601 |
13000*2 |
622 |
592 |
13000*2 |
Derun Heavy Duty Trailer Mechaniczne zawieszenie jest odpowiednie do różnych zastosowań, w tym konstrukcji, wydobycia, rolnictwa i logistyki. W branży budowlanej umożliwia przyczepom płynne transport ciężkiego sprzętu i materiałów na nierównych placach budowlanych. W branży wydobywczej może wytrzymać ekstremalne warunki i duże obciążenia związane z wydobywaniem i transportem minerałów. W celu użytku rolnego zawieszenie zapewnia, że sprzęt rolniczy może łatwo przemierzać pola i nierównomierny teren. W logistyce poprawia bezpieczeństwo i wydajność transportu towarów na duże odległości.
Derun Heavy Duty Trailer Menowe zawieszenie ma wieloletni system sprężyny, który zapewnia doskonałe wsparcie i elastyczność obciążenia. Sprężyny są starannie kalibrowane, aby zapewnić właściwą równowagę sztywności i elegancji, aby zapewnić, że przyczepa pozostała stabilna we wszystkich warunkach. Ponadto układ zawieszenia wykorzystuje amortyzatory do dalszego zmniejszenia wibracji i szoku, ochrony ładunku i poprawy jakości jazdy. Zawieszenie ma również regulowane ustawienia wysokości, umożliwiając operatorom dostosowanie zawiesiny w celu uzyskania optymalnej wydajności w oparciu o określone wymagania dotyczące obciążenia i warunki terenu.

