English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Betoniarka samozaładowcza LuZun to rewolucyjne rozwiązanie w zakresie konstrukcji betonowych, łączące w jednym urządzeniu zautomatyzowany załadunek, precyzyjne dozowanie, wydajne mieszanie i mobilny transport. Zasadniczo zmienia tradycyjny model operacyjny oddzielnych betoniarni i betonomieszarek, konsolidując cały system produkcji betonu w jednej maszynie, osiągając niezrównaną wygodę dzięki możliwości mieszania betonu tam, gdzie jest to wymagane. Zaprojektowany specjalnie z myślą o rozproszonych, małych lub niedostępnych placach budowy, sprzęt ten znacznie zwiększa wydajność operacyjną i zmniejsza koszty ogólne dzięki wyjątkowej samowystarczalności i niezawodnemu działaniu w każdych warunkach pogodowych. Stanowi idealne rozwiązanie dla nowoczesnych projektów inżynieryjnych na małą i średnią skalę oraz inicjatyw związanych z urbanizacją obszarów wiejskich.


|
Nazwa produktu |
Betonomieszarka samozaładowcza Luzun o pojemności 3,5 metra sześciennego |
|
Silnik Diesla |
Model: JBC5500 |
|
Całkowita pojemność skokowa: 4330 cm3 Liczba cylindrów: 4 cylindry w rzędzie |
|
|
Wtrysk: in-line, sterowanie instrumentem |
|
|
Chłodzenie: filtr suchego powietrza chłodzony wodą |
|
|
Maksymalna moc: 85 kW (116 KM) |
|
|
Maksymalny moment obrotowy: 390 Nm przy 2800 obr./min |
|
|
Osie i opony |
Oś przednia, układ kierowniczy: oś |
|
Przekładnia planetarna na osi, skrzynia biegów z połączeniem kołnierzowym |
|
|
Oś tylna (+-28°) |
|
|
Opona: 15,5/65-18 |
|
|
Maksymalne obciążenie: 5150kg |
|
|
350 kPa |
|
|
Instalacja elektryczna |
Generator: 28v-1500Wa (53,5A) |
|
Bateria: 2x12V-60AH (272A) |
|
|
System oświetlenia drogowego |
|
|
Sterowniczy |
Sterowanie na 2 koła, sterowanie wspomagane przez układ wspomagania kierownicy z czujnikiem obciążenia o podwójnym przemieszczeniu na 2 kołach kierowniczych |
|
Napęd na cztery koła 4*4 |
Hydrauliczna skrzynia biegów z przemiennikiem momentu obrotowego, otwarta hydrauliczna pompa oleju przekładniowego, urządzenie sterujące biegiem wstecznym |
|
2 biegi do przodu 2 biegi wsteczne |
|
|
1. bieg: 0-7 km/h 2. bieg: 7-20 m/h |
|
|
System zaopatrzenia w wodę |
Samozasysająca pompa wodna 24 V o dużej wydajności z funkcją szybkiego zasysania |
|
Maksymalny przepływ 90 l/min |
|
|
Maksymalna pojemność 2X285 l |
|
|
Wysokociśnieniowa pompa wodna myje pojazd |
|
|
Na ekranie wyświetlany jest pobór wody i pobór wody z bębna |
|
|
Układ hamulcowy |
Wewnętrzny hamulec zasadniczy i awaryjny w piaście działają na 4 kołach |
|
Aktywowana mała pompa serwo na niezależnym podwójnym obwodzie |
|
|
Hamulec postojowy podciśnieniowy |
|
|
Piasta wewnętrzna na osi przedniej |
|
|
Objętość napełniania konserwacyjnego |
Zbiornik paliwa: 190 l |
|
Całkowita pojemność układu hydraulicznego: 190 l |
|
|
Olej silnikowy: 16 l |
|
|
Waga |
Masa eksploatacyjna: 85 00 kg |
|
Maksymalna masa całkowita: 16900 kg |
|
|
Maksymalne obciążenie: 7600 kg |
|
|
Mieszanie i rozładunek |
Pojemność geometryczna bębna: 5445 litrów |
|
Prędkość obrotowa bębna: 16 obr./min |
|
|
Wydajność betonu: 3,5 metra sześciennego/zbiornik |
|
|
Układ hydrauliczny wyposażenia |
Pompa zębata: Permco |
|
Maksymalny przepływ: 63/50 litrów // 20,3 litrów/minutę (pompa potrójna) |
|
|
Maksymalne ciśnienie: 42 MPa |
|
|
Załadunek |
Ramię załadowcze wyposażone w automatyczny czujnik ważenia |
|
Pojemność: 600 litrów |
|
|
Liczba ładunków wymaganych dla każdego pełnego ładunku: 5 |
|
|
Kabina operacyjna |
System ogrzewania/chłodzenia |
|
Humanizowane siedzisko |
Zbudowany na podwoziu ciężarówki inżynieryjnej o dużej wytrzymałości, jednostka ta zapewnia ogromną nośność i wyjątkową zdolność pokonywania trudnych terenów. System podawania jest standardowo wyposażony w solidne hydrauliczne ramię załadowcze przypominające koparkę lub opcjonalny mechanizm przenośnika taśmowego, umożliwiający szybki, autonomiczny załadunek kruszywa, takiego jak piasek i żwir. Rdzeń bębna mieszającego jest wykonany z wytrzymałej, odpornej na zużycie blachy stalowej i zawiera optymalnie zaprojektowane spiralne ostrza, aby zagwarantować dokładne i wydajne mieszanie. System dozowania wykorzystuje precyzyjne elektroniczne czujniki wagowe i pompy dozujące wodę, umożliwiając automatyczne i bardzo dokładne dozowanie cementu, kruszyw, wody i domieszek. Zintegrowany panel sterowania umieszczony obok kabiny umożliwia operatorowi zarządzanie całym procesem – załadunkiem, mieszaniem i rozładunkiem – za pomocą jednego przycisku. Kluczowe podzespoły hydrauliczne i elektryczne w całej maszynie wykorzystują marki o międzynarodowej renomie, gwarantujące długoterminową stabilną pracę.

Podstawową zaletą betonomieszarki samozaładowczej Luzun jest jej wysoki poziom inteligencji i integracji. Podczas pracy pojazd wjeżdża bezpośrednio na pryzmę kruszywa, automatycznie pobiera materiał za pomocą mechanicznego ramienia i po zważeniu podaje go do bębna mieszającego. Wodę i dodatki dodaje się proporcjonalnie, mieszając dokończyć w trakcie jazdy lub na postoju. Eliminuje to zależność od stałych betoniarni i licznych pojazdów pomocniczych, ponieważ pojedyncza jednostka obsługuje cały proces, od surowców po gotowy beton. Sprzęt wyposażony jest w zaawansowany hydrauliczny układ napędowy i inteligentny system sterowania, zapewniający nie tylko płynną moc wyjściową i zmniejszone zużycie energii, ale także umożliwiający monitorowanie stanu sprzętu i danych produkcyjnych w czasie rzeczywistym. Jego unikalna konstrukcja stawia na wygodę konserwacji, a kluczowe punkty serwisowe są łatwo dostępne, co znacznie zmniejsza trudność i czas trwania rutynowej konserwacji.


Produkt ten charakteryzuje się wyjątkowo szerokim zastosowaniem, szczególnie sprawdzając się w regionach, w których tradycyjne węzły betoniarskie są niepraktyczne lub zbyt kosztowne. Podstawowe zastosowania obejmują:
1. Budownictwo na obszarach wiejskich i oddalonych: takie jak wiejskie drogi dojazdowe, małe obiekty do oszczędzania wody i budowa działek mieszkalnych, pokonujące wyzwanie związane z transportem betonu na duże odległości.
2. Projekty komunalne i budowlane o małej skali: Nadaje się do projektów rozproszonych, nieskoncentrowanych, takich jak drogi osiedlowe, place i fundamenty małych osiedli.
3. Specjalistyczne warunki konstrukcyjne: Wykazują znaczne korzyści w zakresie mobilności w terenie górzystym, w tunelach, mostach i innych miejscach, gdzie dostęp dużych pojazdów jest ograniczony.
4. Ulepszanie gruntów rolnych i rolniczych: Używane do budowy kanałów irygacyjnych, suszarni, gospodarstw hodowlanych i innych obiektów rolniczych.
5. Projekty reagowania kryzysowego: Możliwość szybkiego wdrożenia, odgrywające kluczową rolę w odbudowie po katastrofie i innych scenariuszach wymagających szybkich dostaw betonu. Zapewnia elastyczne, ekonomiczne i wydajne rozwiązania w zakresie przygotowania betonu na miejscu dla różnych użytkowników.