Uruchomiona w 2009 r. Seria F3000 stała się wzorem niezawodności w branży ciężarówek ciężkich. Seria F3000, zaprojektowana z technologią pochodzącej od człowieka, jest przykładem harmonijnej mieszanki solidności i władzy, zaprojektowanej w celu spełnienia i przekraczania rygorystycznych wymagań każdego zadania. Jego niezachwiana wydajność w najtrudniejszych środowiskach podkreśla jego reputację jako niezawodnego konia roboczego.
SHACMAN F3000 6X4 i 8x4 Oil zbiornik paliwa to wysokowydajny cysterAutomobilowy, który jest szeroko stosowany w wielu dziedzinach, takich jak petrochemiczny, logistyki i transport z powodu jego niezawodnej wydajności, silnej mocy i doskonałego bezpieczeństwa.
Jeśli chodzi o szczegóły produktu, silnik ciężarówki zbiornika olejowego SHACMAN F3000 6X4 i 8x4 oleju ma różne modele, o maksymalnej mocy do 400 KM, wysokim momencie obrotowym, dobrej wydajności przyspieszenia i może dostosować się do różnych warunków pracy. Transmisja jest w większości szybką manualną skrzynią biegów, która może zrealizować nieskończoną zmianę prędkości, rozszerzyć zakres momentu obrotowego i zmiany prędkości obrotowej koła napędowego oraz poprawić możliwość adaptacji ciężarówki. Wewnętrzne ostrza zbiornika obciążającego górne są tworzone w jednym przejściu, wirując z maszyną do wirowania linii imitacyjnej w celu zwiększenia wytrzymałości i uszczelnienia; Zewnętrzna część ciężarówki zbiornika paliwa olejowego SHACMAN F3000 6X4 i 8x4 jest poddawana strzału w celu wyeliminowania naprężenia spoiny i usunięcia rdzy w celu przedłużenia żywotności. Tankowiec Shacman F3000 jest również wyposażony w zaawansowane sprzęt, takie jak zawory okrętów podwodnych, europejskie standardowe porty zbiorników, pręty sondy przeciw napadowi oraz systemy odzyskiwania ropy i gazu w celu zapewnienia bezpieczeństwa i ochrony środowiska podczas transportu.
SHACMAN F3000 6X4 i 8x4 Oil zbiornik paliwa Może być stosowany do transportu ropy naftowej, oleju z napadami wysokoprężnymi, benzyną i innymi rodzajami oleju w polu petrochemicznym, materiał zbiornika i wydajność uszczelniająca spełniają wymagania transportu oleju, aby zapobiec wyciekom i wolmlizacji. W inżynierii budowlanej może dostarczyć paliwo na plac budowy na czas, aby wesprzeć normalne działanie maszyn budowlanych. W transporcie logistycznym jego konstrukcja zbiornika o dużej pojemności może jednocześnie transportować dużą ilość produktów naftowych, zmniejszyć koszty transportu i poprawić wydajność, a system zasilania jest wystarczająco silny, aby dostosować się do transportu na długich dystansach oraz wymagań ładowania i rozładunku.