English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Naczepa cysterna 36CBM 3-osiowa typu W Cement Bulk Carrier Semi Trailer to wydajny, bezpieczny i przyjazny dla środowiska pojazd specjalny przeznaczony do transportu materiałów sypkich. Jego unikalna konstrukcja w kształcie litery W nie tylko optymalizuje ładowność i stabilność pojazdu, ale także znacznie poprawia wydajność i bezpieczeństwo transportu materiałów.
Cysterna proszkowa w kształcie litery W została specjalnie zaprojektowana do transportu materiałów proszkowych, wykorzystując zbiornik w kształcie litery W, aby poprawić stabilność i wydajność załadunku. Wbudowane złoże fluidalne i system dystrybucji przepływu powietrza zapewniają płynny wyładunek materiałów. Wyposażony w inteligentny system sterowania umożliwiający zdalne monitorowanie i automatyczną pracę. Wykonane z materiału o wysokiej wytrzymałości, odpornego na korozję i trwałe.
Korpus cysterny proszkowej w kształcie litery W jest przyspawany do blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości, tworząc dwa wzajemnie symetryczne zbiorniki w kształcie litery W. Taka konstrukcja nie tylko zwiększa wytrzymałość i sztywność zbiornika, ale także sprawia, że zbiornik ma lepszą stabilność i zdolność zapobiegania przewróceniu w procesie transportu. Nadwozie charakteryzuje się opływową konstrukcją, która zmniejsza opór powietrza, zmniejsza zużycie paliwa oraz poprawia stabilność i komfort jazdy pojazdu.
|
Waga tary |
10000 kg |
|
Rozmiar |
10700 mm * 2500 mm * 4000 mm |
|
Tom |
45M3 |
|
Korpus zbiornika |
Blacha stalowa Q235A/5mm |
|
Płyta końcowa |
Q235A/6mm. kształt kuli |
|
Oś |
3 osie |
|
Zawieszenie |
Zawieszenie mechaniczne |
|
Wiosna liściasta |
Sprężyna płytkowa 10szt.*90*13mm |
|
Pokrywa studzienki |
Pokrywa włazu 500mm .2 kpl |
|
Opona |
12R22.5 12szt |
|
Obręcz koła |
9,0-22,5 12szt |
|
Zawór wylotowy |
Zawór talerzowy 4". |
|
Rura wylotowa |
Rura stalowa bez szwu o średnicy 4 cali |
|
Rura wylotowa |
Wąż gumowy 4" 6m |
|
Kingpina |
Sworzeń królewski wkręcany 2". |
|
Podwozie |
dwubiegowe, ręczne, wytrzymałe podwozie 24T |
|
Sprężarka powietrza |
37 kW, 0,2 MPa. 1000 obr./min |
|
Przedział |
Pojedynczy |
|
Układ hamulcowy |
Zawór przekaźnikowy WABCO RE6; Komora hamulca sprężynowego T30/30; Zbiorniki powietrza 40L |
|
ABS |
Fakultatywny |
|
Światło |
Lampa LED 8 świateł bocznych i 2 światła tylne 2 lampy szerokokątne |
|
System ładowania powietrzem |
Otwór główny 2”. Zawór zwrotny 2”. Zawór bezpieczny 1,5”. Średnica 0,4 MPa |
|
Kwadratowy cios |
Zawór zwrotny o średnicy 1”. |
|
Malarstwo |
Kompletne piaskowanie podwozia w celu oczyszczenia z rdzy, 1 warstwa podkładu antykorozyjnego, 2 warstwy farby końcowej |
Pojazd znajduje szerokie zastosowanie w transporcie drogowym materiałów sypkich takich jak cement, popiół lotny, wapno, gips itp. Jest niezastąpionym narzędziem transportowym w branży materiałów budowlanych, przemyśle chemicznym, elektroenergetyce i innych gałęziach przemysłu.
Zbiornik wykonany jest z blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości i zaawansowanej technologii spawania, charakteryzującej się dużą wytrzymałością i dobrym uszczelnieniem, zapewniającym bezpieczeństwo i stabilność materiałów w procesie transportu. Pojazd wyposażony jest także w pneumatyczny układ hamulcowy oraz układ przeciwblokujący ABS, zbiornik wyposażony jest w wewnętrzne urządzenie odpylające, które skutecznie zapobiega zjawisku zapylenia podczas załadunku i rozładunku materiałów, pojazd wyposażony jest w inteligentny system sterowania, który w czasie rzeczywistym może monitorować stan materiałów w zbiorniku i stan pracy pojazdu oraz zapewnia kierowcom dokładne wskazówki eksploatacyjne.
