sales@derunvehicle.com +86-13605425800

Dom > Produkty > Wyrzuć przyczepę > Naczepa wywrotka 4-osiowa

Nowe Produkty

Naczepa wywrotka 4-osiowa

4-osiowa naczepa wywrotka boczna DERUN stanowi znaczący postęp w rozwiązaniach do transportu ciężkiego, łącząc trwałość, funkcjonalność i bezpieczeństwo w jednym wytrzymałym opakowaniu. Niezależnie od tego, czy zarządzasz placem budowy, czy nadzorujesz operacje logistyczne, naczepa jest niezawodnym partnerem, który zapewnia rezultaty. Jeśli interesuje Cię cena naczepy wywrotki 4-osiowej DERUN, zapraszamy do konsultacji!

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Sprzedam 4-osiową naczepę wywrotkę boczną DERUN to wszechstronny wybór dla firm logistycznych i budowlanych. Wyposażona w cztery osie przyczepa ta stanowi stabilną platformę, która poradzi sobie z nierównym terenem i dużymi ładunkami, zapewniając za każdym razem płynną pracę. Konstrukcja z przechyleniem bocznym umożliwia łatwy rozładunek, dzięki czemu 4-osiowa naczepa wywrotka boczna jest niezbędnym narzędziem w branżach, w których wydajność i pojemność mają kluczowe znaczenie.

Wprowadzenie naczepy wywrotki 4-osiowej

4-osiowa naczepa wywrotka boczna DERUN jest wykonana z wytrzymałych materiałów, aby wytrzymać trudy codziennego użytkowania. Mechanizm wywrotu ułatwia rozładunek bez konieczności stosowania specjalistycznego sprzętu, oszczędzając czas i zmniejszając koszty eksploatacji. Nadwozie przyczepy jest zwykle wykonane ze stali lub aluminium o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia trwałość przy jednoczesnym zmniejszeniu masy w celu maksymalizacji ładowności. Ponadto układ zawieszenia 4-osiowych naczep typu rollover zaprojektowano tak, aby amortyzował wstrząsy i utrzymywał stabilność podczas transportu, co ma kluczowe znaczenie w przypadku trudnych warunków drogowych.

Parametr naczepy wywrotki bocznej 4-osiowej (specyfikacja)

Korpus pudełkowy
Wymiar	10000 mm × 2500 mm × 3700 mm (ostateczny rozmiar jest zgodny z rysunkiem)
Rozmiar pudełka (rozmiar wewnętrzny)	9300 mm × 2300 mm × 1900 mm
Waga tara	Około 13500kg
Całkowita objętość (m³)	40 m3
Grubość ścianki bocznej	6 mm (importowana stal odporna na zużycie)
Grubość płyty dolnej	8 mm (importowana stal odporna na zużycie)
System podnoszenia	Pełny zestaw hydraulicznego cylindra podnoszącego HYVA (importowany w oryginalnym opakowaniu)
Podwozie
Oś	4szt., 13T/16T, BPW/FUWA/DERUN
Podwozie	JOST E100, typ podwójnej prędkości;
Król Pin	Sworzeń królewski JOST 2,0/3,5 cala
Zawieszenie	Zawieszenie mechaniczne / zawieszenie pneumatyczne / zawieszenie wózka (typ niemiecki lub typ amerykański)
Wiosna liściasta	90 (szer.) mm × 16 (grubość) mm × 10 warstw, 8 zestawów
Pneumatyczny układ hamulcowy	Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z zaworem WABCO i ABS
Obrzeże	8,5-22,5, 16 szt. felg;
Opona	12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,16 szt.
Malarstwo	Piaskowana, antykorozyjna powierzchnia podwozia jest dostępna z 1 warstwą podkładu antykorozyjnego i 2 warstwami lakieru nawierzchniowego.
Kolor	Opcjonalnie, do ustalenia przez klienta
Akcesoria	Jedna standardowa skrzynka narzędziowa, jeden uchwyt na koło zapasowe.

Funkcja i zastosowanie naczepy wywrotki 4-osiowej

W sektorze budowlanym i górniczym 4-osiowa naczepa wywrotka boczna DERUN zajmuje miejsce wśród niezbędnych maszyn. Jego zdolność do transportu dużych ilości ziemi, węgla, rudy i kruszyw czyni go nieocenionym atutem dla tych gałęzi przemysłu. Funkcja przewracania jest szczególnie przydatna w ciasnych przestrzeniach, gdzie tradycyjny zrzut końcowy jest niepraktyczny lub niebezpieczny. Ponadto 4-osiowa naczepa wywrotka boczna DERUN może być wykorzystywana w gospodarce odpadami, gdzie może efektywnie transportować odpady z punktów zbiórki do składowisk.

Szczegóły naczepy wywrotki 4-osiowej

Dogłębne spojrzenie na niuanse 4-osiowej naczepy wywrotki bocznej DERUN ujawnia wyrafinowaną konstrukcję, w której priorytetem jest bezpieczeństwo i łatwość użytkowania. Nadwozie przyczepy może być sterowane hydraulicznie, co zapewnia operatorowi precyzyjną kontrolę nad procesem rozładunku. Funkcje bezpieczeństwa, takie jak wzmocnione boki i solidne ramy, zapewniają bezpieczeństwo ładunku podczas transportu. Ponadto układ hamulcowy 4-osiowej naczepy wywrotki został zaprojektowany tak, aby zapewniać niezawodną siłę hamowania nawet przy pełnym obciążeniu, poprawiając w ten sposób ogólne bezpieczeństwo na drodze.