English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Zaprojektowany specjalnie dla rynku algierskiego, trzech trailerów Derun z Derun Dropside, jako wysokiej klasy rozwiązanie w dziedzinie logistyki i transportu, zdobył szerokie uznanie na rynku ze względu na doskonałą konstrukcję, solidną strukturę i wydajność. Ta pół-trailer, zaprojektowana do transportu wytrzymałego i dalekobieżnego, jest w stanie zaspokoić potrzeby transportowe różnych złożonych warunków drogowych i zróżnicowanych ładunków.
Trzy osiowy pół-dźwiękom-trailer zaprojektowany przez Derun na rynek algierski jest produkowany z zaawansowaną technologią produkcyjną i wysokiej jakości materiałami. Jego korpus jest wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, która jest precyzyjną spawaną i poddawaną ścisłej testowaniu jakości, aby zapewnić pojemność obciążenia i żywotność pojazdu. Jednocześnie przyczepa jest również wyposażona w zaawansowane systemy zawieszenia i hamowania, poprawiając gładkość i bezpieczeństwo jazdy.
|
|
Typ |
Tri-axle Drop Side Semi-Trailler |
||||
|
|
Parametry |
Wymiary |
Ogólne wymiary (mm) |
L × W × H: 12 600 × 2650 × 2700 mm Wysokość można dostosować poprzez specyfikację ciągnika |
||
|
|
Przednia ściana |
1200 mm |
||||
|
|
Upuść boczną ścianę |
Wysokość 800 mm, grubość 1,2 mm |
||||
|
|
Waga |
TARE WAGI (kg) |
Ok. 9000 |
|||
|
|
Max. Ładunek (kg) |
52 000 |
||||
|
|
Konfiguracja |
Podłoga |
4 mm kratę kontrolną |
|||
|
|
Opona |
Typ: 315/80R22.5, wyposaż się 14pc na podwozie, w tym dwie opony zapasowe; Marka trójkąta. |
||||
|
|
Obrzeże |
Typ: 9.00, wyposaż 14 pne na podwozie, w tym dwa zapasowe felgi; |
||||
|
|
Oś |
FUWA 13T*3 Zestaw |
||||
|
|
King Pin |
JOST 90#, śruba na typ |
||||
|
|
Zawieszenie |
Mechaniczne 10-liściowe zawieszenie, 90*16 mm |
||||
|
|
Podwozie |
JOST E100 |
||||
|
|
Układ hamulca |
System hamulca powietrza, typ 30/30, zawór hamulcowy WABCO z ABS. |
||||
|
|
Złącze rurowe powietrza |
Czerwony i żółty zawór Gladhand |
||||
|
|
System elektryczny |
24 V, światła LED. |
|
|
||
|
Pudełko narzędzi |
1 zestaw |
|
||||
|
Boczne poręcze |
Lewe i prawe boki |
|
||||
|
Błotnik |
Prosty błotnik |
|
||||
|
Zapasowy nośnik opon |
Wyposażony 2set na podwozie |
|
||||
|
Zamek kontenera |
12 szt |
|
||||
|
Hak linowy |
Standard |
|
||||
|
Naprężenie liny |
Standard |
|
||||
|
Malarstwo |
KTL elektroforezy + automatyczne rozpylanie proszku |
|
||||
|
Kolor |
Fakultatywny |
|
||||
|
Inni |
Tabliczka znamionowa: Angglębia 3Units/Poledle, Byroroorbulkvessel AllTheDetailsnotmentionedaBove powinien być skomplikowany wraz ze standardem
|
|
||||
Trzy osiowa przyczepa Derun Dropside, specjalnie zaprojektowana dla rynku algierskiego, ma wiele szczegółów, w tym między innymi:
Projekt płyty poręczej: płyta poręczą wykonana jest z wysokiej jakości stalowej płyty, która ma dobrą odporność na uderzenie i odporność na korozję. Wysokość płyty poręczej można dostosować zgodnie z popytem klienta, aby zaspokoić popyt obciążenia różnych towarów.
Struktura ramki: Rama przyjmuje konstrukcję struktury skrzynkowej, która skutecznie poprawia zdolność przenoszenia pojazdu i siłę skrętną. Tymczasem dolna rama jest wyposażona w urządzenie anty-szykowne, aby zapewnić stabilność towarów w procesie transportu.
System zawieszenia: Przyjmuje się zawieszenie powietrza lub sprężynowy system zawieszenia liści, który można dostosować zgodnie ze stanem drogi i masy ładunkowej, aby zapewnić gładkość i komfort podróży.
Układ hamowania: Wyposażony w zaawansowany układ hamulcowy ABS, który poprawia wydajność hamowania i bezpieczeństwo pojazdu.
Konfiguracja opon: Wysokiej jakości opony z dobrą odpornością na ścieranie i antykiddingiem, poprawiając stabilność jazdy i bezpieczeństwo pojazdu.
Trzy osiowy pół-trailler Derun jest szeroko stosowany w transporcie różnych towarów, takich jak produkty przemysłowe, produkty rolne, materiały budowlane itd. Jego solidna struktura i wydajne wydajność mogą zaspokoić potrzeby transportowe różnych złożonych warunków drogowych i zróżnicowanych towarów. Ponadto ciężarówka może być również używana na obszarach specjalnych, takich jak transport towarów niebezpiecznych, zapewniając kompleksowe rozwiązanie dla branży logistycznej i transportowej.

