Derun Tri-Axle Semi-Trailler to wysokiej klasy sprzęt logistyczny zaprojektowany do wydajnego i wytrzymałego transportu. Łączy nowoczesną technologię produkcyjną z zaawansowanymi koncepcjami projektowymi, mającą na celu zapewnienie użytkownikom doskonałej wydajności przenoszenia obciążenia, stabilnej jazdy i długiej żywotności. Struktura ciała wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność pojazdu w ciężkich warunkach, podczas gdy zoptymalizowany projekt aerodynamiczny zmniejsza odporność na wiatr i poprawia oszczędność paliwa.
3-letnia przyczepa z płaską osi zaprojektowana do Tanzanii wykonanej z wysokiej jakości stalowych płyt stalowych, które są łączone razem poprzez zaawansowany proces spawania, tworząc silną i trwałą ogólną ramę. Wyposażony w wysokowydajny zawieszenie powietrza lub mechaniczny układ zawieszenia, wysokość ciała można automatycznie dostosować zgodnie z różnymi warunkami drogowymi, zapewniając płynną jazdę i zmniejszając ryzyko uszkodzenia ładunku. Adopowanie zaawansowanego układu hamowania anty-blokowego ABS, wraz z hamulcami dysku, Zapewnia szybki i precyzyjny efekt hamowania i poprawia bezpieczeństwo jazdy. Wpływ opon oporowych jest standardowo dopasowany w celu zmniejszenia zużycia energii; Projekt trójosiowy rozprasza wagę pojazdu i poprawia zdolność adaptacji dróg, a osie wykonane są ze stopów o wysokiej wytrzymałości o wysokiej pojemności. Można zainstalować, aby spełnić wymagania ładowania różnych towarów.
Wymiar (mm) |
12500 mm*2500 mm*1550 mm lub dostosowany rozmiar |
TARE WAGI |
6,5-7 ton |
Ładunek |
40T-80T |
Główna wiązka |
Q 345B Wysokiej jakości stal węglowa |
Wysokość wiązki 500 mm, górna płyta 14 mm, dolna płyta 16 mm: Płyta środkowa 8 mm |
|
Platforma |
Tablica wzorów 3/4 mm |
Skręć zamki |
12 szt. Blokada kontenera |
Osie |
3 PCS, 13T16T, BPW /FUWA /DERUN |
King Pin |
2 lub 3,5 cala |
Sprężyna liściowa |
90*13-10Layer, 6 zestawów |
System zawieszenia |
Zawieszenie mechaniczne / zawieszenie powietrza / zawieszenie wózka (typ Niemiec lub typ Ameryki) |
Opona |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 PCS |
Podwozie |
Standard 28ton, jost marka |
Układ hamulca |
WABCO RE 6 Przekaźnik; T30/30+T30 Spring Hamure Commber; Dwa 40L zbiorniki powietrza, ABS opcjonalnie |
Układ elektryczny |
1. Napięcie: 24 V, światła LED |
2. Lampa tylna z sygnałem skrętu, światło hamulca i odbłyśnik, lampa boczna itp. |
|
3. Pojemnik: 7 przewodów |
Trzy osiowy pół-traileler Derun jest szeroko stosowany w transporcie wszelkiego rodzaju ciężkich towarów, w tym między innymi:
Produkcja przemysłowa: międzyregionalny transport dużych maszyn i sprzętu, ciężkich części i komponentów.
Konstrukcja: Dystrybucja stali, cementu, komponentów prefabrykowanych i innych materiałów budowlanych.
Pole rolnicze: przeniesienie sprzętu rolniczego, takich jak duże narzędzia rolnicze i kombajny.
Energia i minerały: transport sprzętu do wiercenia ropy, węgla, rudy i innych towarów masowych.
Logistyka i magazynowanie: transfer dużych pojemników i pojemników ładunkowych.
Leczenie antykorozyjne: Ciało jest leczone wielowarstwowym leczeniem przeciwkoorozionowym, skutecznie opierając się erozji złej pogody i substancji żrących oraz przedłuża żywotność usług.
Łatwa konserwacja: Kluczowe elementy są łatwe do sprawdzenia i wymiany, zmniejszając koszty i czas konserwacji.
Dostosowane usługi: świadczenie usług dostosowanych zgodnie z konkretnymi potrzebami klientów, w tym regulacją wielkości, instalacją specjalnych akcesoriów itp., Aby zapewnić, że pojazd doskonale odpowiada potrzebom transportu klientów.
Ochrona środowiska i oszczędność energii: przyjęcie niskiego zużycia energii, zgodnie z międzynarodowymi standardami ochrony środowiska, pomagając zielonej logistyce.