40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej
  • 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej
  • 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej
  • 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej
  • 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej

40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej

40-metrowe złomieniowe przyczepę zaprojektowane do Azji Środkowej jest wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości i lekkich materiałach, które zapewnia łożysko obciążenia i jednocześnie zmniejsza martwą masę. Ta płaska pół-trailer zaprojektowana dla rynku na środkowym wschodzie dostosowuje się do złożonych warunków drogowych w Arabii Saudyjskiej i jest wyposażony w zaawansowany system zawieszenia w celu zapewnienia płynnego ładunku. Dzięki wysokiej wydajności energetycznej i łatwej konserwacji jest to idealny wybór do transportu logistycznego na środkowym Wschodzie.
Model:QDR9400TDP

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Platon-dest-traileler, który jest starannie zaprojektowany dla rynku Bliskiego Wschodu, stał się pierwszym wyborem transportu logistycznego w regionie ze względu na doskonałą zdolność dostosowania, nośność i wysoką wydajność.

Wprowadzenie do półprzewodnikowego przyczepy

Flat-trailer Derun przyjmuje usprawniony projekt, który jest nie tylko przyjemny estetycznie, ale także pomaga zmniejszyć odporność na wiatr podczas podróży i poprawić oszczędność paliwa. Ciało wykonane jest ze stali o wysokiej wytrzymałości, która jest trwała i może łatwo poradzić sobie z złożonymi i zmieniającymi się warunkami drogowymi i klimatem na Bliskim Wschodzie.

Specjalna specyfika

Wymiar (mm)

12500 mm*2500 mm*1550 mm lub dostosowany rozmiar

TARE WAGI

6,5-7 ton

Ładunek

40T-80T

Główna wiązka

Q 345B Wysokiej jakości stal węglowa

Wysokość wiązki 500 mm, górna płyta 14 mm, dolna płyta 16 mm: Płyta środkowa 8 mm

Platforma

Tablica wzorów 3/4 mm

Skręć zamki

12 szt. Blokada kontenera

Osie

3 pcs, 13T16T, BPW/FUWA /DERUN

King Pin

2 lub 3,5 cala

Sprężyna liściowa

90*13-10Layer, 6 zestawów

System zawieszenia

Zawieszenie mechaniczne / zawieszenie powietrza / zawieszenie wózka (typ Niemiec lub typ Ameryki)

Opona

12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 PCS

Podwozie

Standard 28ton, jost marka

Układ hamulca

WABCO RE 6 Przekaźnik; T30/30+T30 Spring Hamure Commber; Dwa 40L zbiorniki powietrza, ABS opcjonalnie

Układ elektryczny

1. Napięcie: 24 V, światła LED

2. Lampa tylna z sygnałem skrętu, światło hamulca i odbłyśnik, lampa boczna itp.

3. Pojemnik: 7 przewodów

Funkcja i aplikacja na półpaliwa z płaską przyczepą

40-metrowe złomieniowe przyczepę zaprojektowane do Azji Środkowej jest wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości i lekkich materiałach, które zapewnia łożysko obciążenia i jednocześnie zmniejsza martwą masę. Wyposażony w zaawansowany system zawieszenia w celu zapewnienia płynnej jazdy. Dzięki doskonałej wydajności hamowania może się bezpiecznie zatrzymać w nagłych wypadkach. Projekt nadwozia jest elastyczny i dostosowany do złożonych warunków drogowych na Bliskim Wschodzie. Nadaje się do ładunków masowych, projektów inżynierskich, magazynowania logistycznego i specjalnego transportu ładunków. Jest to ważna siła transportu logistycznego na Bliskim Wschodzie.

Splotowe detale na półprzewodnikowe przyczepy

Półprzepustowy derun spławiony ma długość 13 metrów, szerokość 2,8 metra i wysokość 1,65 metra, co ułatwia elastyczne prowadzenie w szerokim zakresie warunków drogowych. Pojazd został zaprojektowany z konfiguracją 3-osiową i wyposażony w opony 8,25R20, aby zapewnić stabilne wsparcie i doskonałe przyczepność, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy. Przy masie brutto 40 ton i notowanej pojemności 33 ton, w pełni spełnia zapotrzebowanie na transport ładunków na Bliskim Wschodzie.


Gorące Tagi: 40 -metrowy półprzewodnikowy przyczepa zaprojektowana dla Azji Środkowej, Chiny, producenta, dostawcy, fabryki
Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie zapytania w poniższym formularzu. Odpowiemy ci w ciągu 24 godzin.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy